连云港半挂车倒车培训

半挂倒车讲解夏季如何维护保养与安全行驶半挂车
　　我们将致力于半挂车倒车培训厂家，为更多的国内外客商提供优质的教学服务体系，今天半挂倒车讲解小编要带大家一起来了解"半挂车倒车-夏季如何维护保养与安全行驶半挂车"，让您对使用更进一步的了解。　　1.防止爆胎：汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，[半挂车倒车]经常检查，保证规定的气压标准。若发现缺气，应及时补足，**不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。　　2.防止爆燃：根据发动机地压缩比选用辛烷值合适的汽油，特别不能选用辛辛烷值较低时，要注意保持发动机的正常温度，适当推迟点火提前角和加浓混合气，同时，要及时对燃烧室、气门头等部位的积炭进行彻底的清除。另外，汽车载重上坡前应选择适中档次，保持动力良好，以防止加油过猛或调整化油器主油针，[半挂车倒车]使混合气略稀等均可有效防止爆燃的发生。　　3.防止蓄电池损坏：进入高温季节时，要注意修正电解液的比重，其比重要比冬季小一些，同时，还要经常检查蓄电池液面高度，及时补充蒸馏水，并保持通气孔畅通。为防止因温度高造成电解液消耗量过大，因而需调整发电机调节器，减小发电机充电气流。[半挂车倒车]　　4.防止供油系气阻：清洗汽油滤清器、燃油箱和油路管道，使之保持清洁畅通。检查调整汽油泵的工作压力，使之保持正常，一旦出现气阻，应停车降温，拆开化油器进油管接头，扳动汽油泵手摇臂，使汽油充满油管[半挂车倒车]，恢复正常供油。为了防止供油系产生气阻，通常采用冷敷降温，使供油畅通；加装隔热垫，是在气缸和汽油泵之间加装石棉板垫片，减少发动机传给汽油泵的热量，防止产生气阻。此外，采用电动汽油泵，是防止产生气阻的有效方法。　　5.防止制动失效：液压制动车辆，要检查制动总泵和分泵，更换刹车油，彻底排净制动管道的空气[半挂车倒车]，并检查、调整刹车踏板的高度，气压制动车辆，要注意检查制动皮碗和制动软管的良好程序，发现损坏应及时更换。　　6.搞好高温条件下车辆技术保养：汽车进入高温季节时，应对全车进行一次必要的技术检查和调整，其保养的主要内容有：一是检查冷却系机件，保证齐全完好。主要是检查冷却系的密封情况、风扇皮带的松紧度、散热器盖上的通风口和通气口是否畅通，冷却水是否充足、节温器状况是否良好等。另外，还要及时消除水垢，[半挂车倒车]发动机冷却水要尽量用软水或经过处理的硬水。二是改善润滑条件，减轻机件磨损。首先要加强对空气滤清器和机动滤清器的保养，保证工作正常。对多尘条件下使用的车辆，要适当缩短润滑油的更换周期。在高温天气行驶的车辆要加装机油散热器和选用优质机油，变速器、主减速器和转向器中换用夏季厚质齿轮油，轮轴承换用滴点较高的润滑油。

广州卡车之家驾驶信息咨询有限公司位于飞速发展的粤港澳大湾区中心南沙自由贸易区，公司依托南沙港急缺大量A2司机，在广州南沙自由贸易区成立拖头司机职业培训，下面简单说下半挂车倒车指挥注意事项，


倒车时指挥人员和驾驶员的作用同样重要，一个好的指挥员能让倒车过程更安全，更省力。但倒车时由于指挥人员站位错误造成的事故时有发生，常常造成一些惨痛的人员伤亡事故，那指挥员和司机应该注意一些什么呢？

**：一般情况下指挥员应该站在牵引车头部两侧，弥补驾驶员视线盲区，并将信息及时传递给驾驶员。

*二：经常见到指挥人员站在挂车正后方大声呼喊倒、倒、倒、殊不知这种指挥方式很危险，并且驾驶员也完全接收不到任何指挥信息，失去了指挥的意义。

*三：只有在**停车时指挥人员才能需要站在挂车尾部位置，但一定要处在驾驶员后视镜的可视范围之内，**不能站在挂车正后方。

*四：指挥人员与驾驶员应提前商量好指挥手势，避免驾驶员误会。

*五：建议车上配备一对对讲机，方便与驾驶员及时沟通，但不管有没有对讲机，都应该遵守上述的指挥原则。

半挂车培训-半挂车正方和侧方停车技巧
　　我们要想半挂车倒车的驾驶过程得到保证，就要了解更多相关信息。"半挂车倒车-半挂车正方和侧方停车技巧"需要引起大家的重视，半挂车培训一起来看看吧。　　纵向停车所必需的车位长度大概是车身长度的1.5倍。只要记住车辆的停止位置和下一个移动的目标点，就能把车准确地停到停车位上。　　一、半挂车正方和侧方停车原则　　1、半挂车与邻车并排：确认与邻车相距约1米，确认后方安全后直线倒车，当车辆后保险杠并排时，停止退行。[半挂车倒车]　　2、右转方向盘，倒车至目标位：在车辆停止的状态下，将方向盘向右打到底；稍微放松制动踏板，利用半挂车蠕动功能进行倒车。车身左侧面到达A点延伸直线上，[半挂车倒车]就停止。　　3、左转方向盘，使轮胎回正后倒车：在车辆停止的状态下，回转方向盘使轮胎回正；缓慢地直线倒车，左后轮达到停车位外侧白线时，停止退行。　　4、将车向右边靠近：将半挂车方向盘向左打到底，缓慢退行；[半挂车倒车]在车辆与路肩平行之前，回转方向使车辆回正，将车辆停在与路肩平行的位置。注意不要与后车碰撞。半挂车属于大型车辆停车要小心擦碰这点很重要.　　二、半挂车正方和侧方停车练习方法：如前所述，应当在车内工具箱中配备粉笔或石笔，一旦发生事故，可用来勾画、固定停车位置和地面上的一些痕迹。　　1、固定机动车停车位置。[半挂车倒车]用粉笔或石笔在机动车每个车轮外延中心垂直于地面上勾画“T”型线。　　2、固定非机动车停车位置。非机动车发生事故后一般向某侧倒地，可沿其车轮的外沿勾画半个弧形线即可，同时在弧形线外边分别用“前”、“后”二字注明其前轮和后轮。　　3、固定制动印痕。一般可在某条制动印痕的起点处，[半挂车倒车]将印痕的起点和宽度用“「”型线勾画出来。　　4、固定划痕。非机动车倒地时一般会在地面上留下脚蹬头或车轮轴头与地面产生的条状痕迹，我们只需沿可见的痕迹起点至终点勾画处条状线即可。　　5、固定人体倒地的位置。有些事故中，骑车人或行人发生事故后会倒卧于地面，我们在组织抢救之前，[半挂车倒车]好将其头部和双脚的位置勾画出来。在此提示：如果人员受伤程度为轻伤以上，好不要“私了”，应当立即报警。　　开半挂车本就是比较辛苦的行业，而且往后边倒车更是需要技术水平，[半挂车倒车]主要还是要多加练习，靠自己的感觉和经验的，一定要注意安全，不要**速，不要**重，不要疲劳驾驶，如果有困意了，就停下休息会或者换着开开，毕竟生命重于一切。　　诚实是用不完的资本，信誉是达不到的信誉是我司秉承的优良传统。欢迎新老客户来厂参观考察或来电垂询。相信我们的发展合作有更美好的明天。

半挂车倒车培训在半挂车磨合期中要注意的事项
　　今天我们要给大家介绍半挂车倒车的相关信息，感兴趣的朋友们一起来简单的了解下"半挂车倒车-在半挂车磨合期中要注意的事项"。半挂车倒车培训下面是我从文摘上整理的资料，供大家借鉴。　　一、出车前要进行一次全面检查，要求与主机的连接正确可靠，制动系统正常，胎压符合规定，各部位不得出现松动、开裂和变形等。[半挂车倒车]　　二、冷启动时，好等水温预热到40度以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板，[半挂车倒车]并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。　　二、按限定载质量装多重，一定不要**载。[半挂车倒车]车厢内的货物分布要均匀，以免车厢斜了而发生危险。　　三、新的半挂车应磨合。磨合的时候载重不得**过额定载质量的百分之七十五，满载、**载对新车各个构件都会造成较大的损害。中速行驶一百五十公里左右后，应注意观察轴承、轮毂的温度以及钢板弹簧、[半挂车倒车]车轮等紧固件是否拧紧，做到每行驶四十公里左右后对这些部位紧固一次，紧固三次后即可正常使用。　　四、在半挂车行驶中应注意检查制动器是否发热，有没有异常气味，半挂车行走装置是否发生偏移等，如果有不正常现象，要马上停车检查排除。　　五、车厢装石块、铁器等硬而沉重的物时，应轻拿轻放，[半挂车倒车]以免损坏了半挂车车厢；装运柴草等物时，要用绳捆好，并锁紧半挂车车厢扣。　　六、半挂车起步应平稳。行车中不要将脚放在制动器踏板上，尽量减少紧急制动。　　七、每工作五百小时后，应检查轮胎轴承间隙。检查时，**起车厢，扳动车轮，不应出现明显晃动；[半挂车倒车]如有明显晃动，应予调整。方法是取下轴承盖，将轴头槽形螺母拧到底，再退回1/6圈，此时轴承间隙约为零点二五毫米。　　八、半挂车每天作业完毕，要打扫车厢，检查各紧固件是否松动，并对有关部位进行润滑，如果发现问题请及时解决！
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